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汽車機(jī)油種類

    汽車機(jī)油的種類名目繁多，常用的型號有CC CD CF CF-4 CH-4 CI-4等，后面數(shù)字越靠后越高檔。還有就是柴油的CD之類的，以及柴油和汽油通用的CF.CF-4之類等。一般常見的具體粘度級別有0W-30.5W-30.10W-30,0W-405W-40,10W-40.15W-40.20W-50等等。

    SAE(美國汽車工程師協(xié)會)采用的是粘度等級分類法。車主可以比較自己用車的環(huán)境溫度來選擇機(jī)油。如SAE15W-40、10W-40、5W-50，W前面的數(shù)字越小說明低溫黏度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)的保護(hù)能力越好；W后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)。

    API(美國石油協(xié)會)采用的是機(jī)油品質(zhì)等級評定標(biāo)準(zhǔn)，將潤滑油分成汽油機(jī)用(S)和柴油機(jī)用(C)兩大類。柴油機(jī)用潤滑油用C表示，后面緊跟一個(gè)英文字母(如CC CD CF CF-4 CH-4 CI-4)，字母排序越后，潤滑油的品質(zhì)越高。目前**別的CI級當(dāng)屬**機(jī)油。

    汽車機(jī)油多久換一次

    當(dāng)汽車駕駛一段時(shí)間后，都會或多或少出現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降，油耗增加，有時(shí)還會伴有噴嘴堵塞等狀況。以上“癥狀”很有可能是由于車主長時(shí)間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器等而導(dǎo)致的油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多等問題引起的。

    專家建議車主**每行駛約5000-10000公里就更換一次機(jī)油和機(jī)油?？諝鉃V清器和機(jī)油濾清器則是每行駛1萬公里時(shí)需要進(jìn)行更換。不然，空氣、燃油和機(jī)油的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但這樣的汽車機(jī)油更換頻次只適合“一般駕駛”的車輛。而像行駛到哪都有**燈，動(dòng)不動(dòng)又塞車，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過10公里的駕駛法則屬于“耗損性駕駛”。

    在“耗損性駕駛”的情況下，引擎的磨損也是比較大的。這樣一來，對機(jī)油的要求也就比較高。汽車寶典網(wǎng)建議車主**是縮短更換機(jī)油的間隔時(shí)間，這樣才能有效的保護(hù)引擎。那么汽車機(jī)油多久換一次呢？其實(shí)，很難通過肉眼或者觸摸來判斷滑機(jī)油是否該換了，但是長期使用后，機(jī)油會積累大量的雜質(zhì)，如果沒有及時(shí)的進(jìn)行更換，這些雜質(zhì)同樣會磨損引擎，縮短汽車的壽命。因此，車主們一定要注意汽車機(jī)油的更換時(shí)間，千萬不可掉以輕心！

    選擇機(jī)油幾大誤區(qū)

    1、有些車主在選用機(jī)油時(shí)誤認(rèn)為某品牌的機(jī)油就是某品牌汽車的專用機(jī)油，其實(shí)這是錯(cuò)誤的。只要級別和粘度要求符合你的愛車使用要求，就可以購買使用。

    2、隨意使用添加劑。

    機(jī)油本身就是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)和而成的，所以車主只要使用的是優(yōu)質(zhì)的機(jī)油，就不用再添加任何其他添加劑。

    3、機(jī)油并不是越貴越好。選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過于**的機(jī)油，也不能將較低級的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

    4、不是加得越多越好。油量過少，會引起機(jī)件燒壞并加速機(jī)油變質(zhì)。但油面過高，會從氣缸活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室使燃燒室積炭增多。