珠三角高速明年擬計(jì)重收費(fèi) 粵西高速開始實(shí)施

湖北合力專用汽車制造有限公司

   昨天起，粵西高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)區(qū)域開始實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，這個(gè)區(qū)域涉及廣清、廣佛、廣湛、西部沿海、佛開、開陽、廣三、湛徐、廣梧等多條高速公路。

    同時(shí)，廣東省對貨車計(jì)重收費(fèi)實(shí)行了新標(biāo)準(zhǔn)，對空載和輕載的2軸6輪以上貨車給予降檔收費(fèi)優(yōu)惠，年票制范圍內(nèi)的次票站對合法裝載及超限30%以內(nèi)年票貨車免收費(fèi)放行，對超限30%以上年票貨車的超載部分實(shí)行計(jì)重收費(fèi)。

    昨天，記者在廣佛高速公路沙貝收費(fèi)站看到，這里總共18條收費(fèi)通道都已經(jīng)安裝好計(jì)重收費(fèi)設(shè)備，當(dāng)貨車經(jīng)過收費(fèi)通道時(shí)，收費(fèi)亭前的電子屏幕即刻就會顯示貨車總重、車型、超重比例和金額等信息。

    廣佛高速公路公司黃云滔工程師說，貨車應(yīng)以不高于時(shí)速5公里勻速慢行通過地面的計(jì)重平臺，不要采用加速、急剎或走S形。否則，由此引發(fā)的現(xiàn)場后果由司機(jī)承擔(dān)，對可能產(chǎn)生的異常計(jì)重結(jié)果不予復(fù)稱。

    橫沙站：空載多過超重

    昨天上午8時(shí)**12時(shí)，在廣佛高速橫沙站，由于空載或者輕載享受車輛通行費(fèi)降檔優(yōu)惠收費(fèi)或免收通行費(fèi)的貨車有340輛，數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同時(shí)段超重的貨車。據(jù)工作人員統(tǒng)計(jì)，昨天上午，橫沙站發(fā)現(xiàn)的載重超限30%以上的貨車一共有30輛，占整體通行貨車比例的2.45%。

    廣東省**運(yùn)輸廳的工作人員提示說，粵西高速聯(lián)網(wǎng)計(jì)重收費(fèi)實(shí)施之后，一般在距離高速公路收費(fèi)站前方路口約200米處會提醒司機(jī)有客車和貨車分流的車道。

    粵北試行后事故率下降

    廣東省**征費(fèi)管理**主任鐘增泉告訴記者，2009年底，廣東經(jīng)省**批準(zhǔn)后于2009年11月正式在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)?；洷眳^(qū)域高速公路和清遠(yuǎn)、韶關(guān)市普通公路試行計(jì)重收費(fèi)，令該區(qū)域的貨車超載超限現(xiàn)象得到明顯遏制，尤其是惡性超限的比例急劇下降。

    據(jù)京珠北高速統(tǒng)計(jì)，計(jì)重收費(fèi)試行8個(gè)月與上年同期數(shù)據(jù)對比，各類大貨車**事故宗數(shù)下降31.03%、重大**事故宗數(shù)下降45.45%，傷亡人數(shù)下降36.84%。

    新方案：空載降檔收費(fèi)

    據(jù)介紹，計(jì)重收費(fèi)的計(jì)費(fèi)方案不會改變廣東省高速公路目前的按車型分類“元/公里”的通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式與現(xiàn)行費(fèi)率模式，只在此基礎(chǔ)上對超限貨車的超限裝載30%以上部分加收通行費(fèi)，即超過30%的部分每超1%，應(yīng)繳通行費(fèi)在現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上增加4%。對空載和輕載的2軸6輪以上貨車給予降檔收費(fèi)優(yōu)惠。

    對于貨車計(jì)重收費(fèi)，出租車司機(jī)丁先生向記者表示贊成此舉，他說：“所有的公路都應(yīng)該實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，超載超限的車輛在路上行駛，太不安全?！?

    不過，昨天也有市民擔(dān)心此舉會令物流成本增加。對此，鐘增泉表示，“這種說法沒有依據(jù)。”他還說：“廣東對高速公路計(jì)重收費(fèi)實(shí)施新辦法，就是想遏制超限超載的行為，改變物流市場的無序競爭，實(shí)際上，有許多物流大企業(yè)非常歡迎我們的這個(gè)做法?！?

肇慶

    嚴(yán)重超載減少

    自昨天開始，肇慶境內(nèi)的廣肇、廣賀、江肇三條高速公路開始實(shí)行貨車計(jì)重收費(fèi)。記者在廣肇高速白土收費(fèi)站觀察發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)重超載的車輛明顯減少。

    記者在現(xiàn)場看到，在9月7日**20日，肇慶境內(nèi)的高速公路進(jìn)出口處已經(jīng)以橫額、宣傳單張等形式對“計(jì)重收費(fèi)”進(jìn)行了宣傳，因此，過往司機(jī)對此均表示理解和支持。

    據(jù)收費(fèi)站工作人員介紹，此前的超載車輛以運(yùn)輸瓷磚、石頭、白泥、鋼鐵、廢舊金屬為主，昨天這類車輛明顯減少。(于敢勇譚文強(qiáng))

    江門

    部分暫未執(zhí)行

    昨天，記者在江門轄區(qū)的高速公路了解到，目前，在江門轄區(qū)的江鶴高速、江中高速等暫沒有實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，佛開、開陽等高速開始實(shí)施計(jì)重收費(fèi)。

    9月21日下午，記者來到佛開高速共和收費(fèi)站，看到收費(fèi)站側(cè)的護(hù)欄上懸掛著計(jì)重收費(fèi)的宣傳標(biāo)語，收費(fèi)站從開平往江門方向的入口，開設(shè)了三個(gè)專門的貨車車道。

    不過，記者在江門轄區(qū)的江鶴、佛開、開陽、江中、新臺等高速公路了解到，并不是所有的高速同時(shí)開始計(jì)重收費(fèi)。當(dāng)天開始，只有佛開、開陽、江肇開始實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，其他高速則維持原來的按照車型計(jì)費(fèi)。(嚴(yán)建廣)

    南站

    嚴(yán)查車輛亂停

    記者從番禺區(qū)了解到，創(chuàng)文迎國檢期間，廣州南站地區(qū)管委會和新客運(yùn)站派出所在南站地區(qū)廣布“天眼”進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。

    為杜絕南站地區(qū)車輛亂停放現(xiàn)象，廣州南站地區(qū)管委會協(xié)同番禺區(qū)武裝部、交**大隊(duì)、**局等部門邀請廣州**備司令部糾察小組于創(chuàng)文期間每天派5人駐守南站東進(jìn)站平臺，對違章亂停放的****車輛進(jìn)行查處登記，并針對南站南路、南站北路社會車輛和出租車亂停放的問題，對違章車輛進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)治。(黎亮番宣)

    舉例說明    

    計(jì)重收費(fèi)實(shí)施后，貨車的通行費(fèi)究竟如何計(jì)算？廣東省**運(yùn)輸廳舉例說明。

    車貨總重分別為13噸、29噸和40噸的三軸貨車，通行粵西區(qū)域“橫沙-徐城”段分別應(yīng)繳多少通行費(fèi)？

    答：**認(rèn)定的三軸貨車車貨總重為25噸，按車型分類標(biāo)準(zhǔn)的4型車收取通行費(fèi)。

    一、車貨總重為13噸的三軸貨車，原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為4型車，應(yīng)繳725元。計(jì)重收費(fèi)時(shí)，該車屬于輕載(空載)的重型貨車，按降低一個(gè)車型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取通行費(fèi)，即按原3型車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)為480元。

    二、車貨總重為29噸的三軸車，超限在30%以內(nèi)，仍按4型車原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，應(yīng)繳通行費(fèi)725元。

    三、車貨總重為40噸的三軸車超過車貨總重認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，按以下公式計(jì)算：N＝N1+N1×(G/W-1.3)×100×4%

    N為車輛應(yīng)繳費(fèi)額(元)；G為車貨實(shí)際總重(噸)；N1為按車型應(yīng)繳費(fèi)額；W為車輛所對應(yīng)公路承載能力認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。N＝725+725×(40/25-1.3)×100×4%＝1595(元)

    注：計(jì)費(fèi)以系統(tǒng)顯示為準(zhǔn)。

    ■相關(guān)問答

    問：除貨車外，其他車輛如何收費(fèi)？

    答：目前僅對貨車進(jìn)行計(jì)重收費(fèi)，轎車、客車仍按原車型分類標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收通行費(fèi)。

    問：在計(jì)重收費(fèi)下次票如何收??？

    答：在已實(shí)施代收地方路橋通行費(fèi)次票的高速公路，對次票依然按照原有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，暫不實(shí)行計(jì)重超限加收。

    問：“綠色通道”的行駛車輛如何通行？

    答：鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車輛超限超載時(shí)，按規(guī)定不能享受“綠色通道”的優(yōu)惠政策，按正常貨車進(jìn)行計(jì)重收費(fèi)。

    問：現(xiàn)場稱重結(jié)果的異議如何處理？

    答：根據(jù)廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和廣東省**運(yùn)輸廳的規(guī)定，為保障公路的暢通，凡經(jīng)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格且在有效期內(nèi)、出于正常工作狀態(tài)的稱重設(shè)備出具的稱重?cái)?shù)據(jù)，不允許復(fù)秤。如被稱方有疑問，可在先繳**行費(fèi)后向廣東省質(zhì)監(jiān)局投訴，投訴電話12365。

    問：出現(xiàn)惡意占據(jù)車道如何處理？

    答：車主不按規(guī)定繳納車輛通行費(fèi)，故意堵塞收費(fèi)通道的，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，依法將車輛拖離現(xiàn)場，并視情節(jié)輕重，交由有關(guān)部門處理。

    問：貨車應(yīng)如何通過計(jì)重收費(fèi)車道？

    答：貨車應(yīng)以3～5公里/小時(shí)勻速慢行通過，不得加速、急剎或高速行駛。

    10月20日

    粵東計(jì)重收費(fèi)

    今年10月20日起，粵東的高速公路也將實(shí)行貨車計(jì)重收費(fèi)，該區(qū)域跨惠州、深圳、河源、梅州、汕尾、揭陽、汕頭、潮州等8個(gè)地市，涉及深汕、梅河、粵贛、惠河、汕汾等多條高速公路，總通車?yán)锍虨?208公里。

    據(jù)介紹，今年廣州、佛山、中山、珠海、江門等珠三角城市，只有部分高速公路實(shí)行計(jì)重收費(fèi)?！爸槿菂^(qū)域的所有高速公路計(jì)重收費(fèi)，我們想在明年實(shí)施，但這要待省**批準(zhǔn)之后才能確定”。鐘增泉解釋，很多高架橋和高架路原先并沒有按計(jì)重收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，所以要實(shí)施尚有難度。