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我國(guó)有五類專用車因產(chǎn)能過(guò)剩被限制生產(chǎn)
21-12-29   來(lái)源:湖北聚力汽車技術(shù)股份有限公司

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汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整直指“結(jié)構(gòu)性過(guò)剩”——五類專用車因產(chǎn)能過(guò)剩被限制生產(chǎn)

    新聞回放:經(jīng)過(guò)一年的醞釀,《**發(fā)展改革委關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見(jiàn)的通知》終于在****的官方網(wǎng)站上正式公布。這份文件是2006年3月公布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的通知》的一個(gè)具體落實(shí)的文件。此通知更明確地指出,“目前,汽車業(yè)在汽車產(chǎn)能出現(xiàn)總量過(guò)剩苗頭的同時(shí),也存在著部分車型供不應(yīng)求、生產(chǎn)能力不足的現(xiàn)象,因此,結(jié)構(gòu)性過(guò)剩是當(dāng)前汽車工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的基本特點(diǎn),也是當(dāng)前汽車工業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題?!痹诖送ㄖ校形孱悓S密嚤徽J(rèn)定為產(chǎn)能過(guò)剩被限制生產(chǎn)。這五類車是:普通半掛車、自卸車、罐式車、廂式車和倉(cāng)柵車。
    記者點(diǎn)評(píng):“結(jié)構(gòu)性過(guò)?!眴?wèn)題是目前我國(guó)汽車行業(yè)中普遍存在的一大問(wèn)題,我國(guó)專用車行業(yè)也存在著嚴(yán)重的低水平重復(fù)建設(shè)的問(wèn)題,不僅生產(chǎn)的產(chǎn)品雷同,而且產(chǎn)品技術(shù)含量普遍較低。針對(duì)這一現(xiàn)象,**于去年年底正式將五類技術(shù)含量較低的專用汽車劃定到限制生產(chǎn)的范疇之內(nèi)。此政策的推出,目的在于**這五大類專用汽車生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量,促進(jìn)新增專用車生產(chǎn)企業(yè)向國(guó)內(nèi)空白的、**適用的產(chǎn)品方向發(fā)展,同時(shí)也鼓勵(lì)現(xiàn)有專用車生產(chǎn)企業(yè)采用新材料、新工藝進(jìn)行生產(chǎn)??梢哉f(shuō),這一政策的出臺(tái)將鼓勵(lì)和引導(dǎo)我國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)更多的高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品。   m.pdqjw.cn

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