鄂爾多斯的車牌號是“蒙K”，按照當(dāng)?shù)厝说陌l(fā)音被稱為“猛開”。而今年鄂爾多斯的重卡市場開得并不“猛”。

　　各品牌有喜有憂

　　“在鄂爾多斯，有活干的時候就好賣車，沒活干就很難賣車?！痹诙鯛柖嗨故旋嫶蠼夥牌囦N售服務(wù)有限公司業(yè)務(wù)員孫飛看來，2011年的市場很一般：“龐大集團在鄂爾多斯只有一家銷售解放的店，我是去年8月才來到這個店工作的。從去年10月到年底，公司共銷售了30~40輛。今年到現(xiàn)在我們銷售了140多輛車，但是距離年初定的目標(biāo)是400輛還有不少距離，完成任務(wù)難度很大，就看接下來的兩個月有沒有起色了。聽先到這邊工作的其他銷售人員介紹，去年鄂爾多斯的重卡市場特別火爆，經(jīng)銷商手里的車都賣光了。還有人說，去年只要是帶轱轆的車就有人要?！?/p>

　　“今年下滑了將近40%~50%左右。”鄂爾多斯市東凱汽車銷售有限公司(以下簡稱東凱公司)總經(jīng)理呂君孝告訴記者：“去年蒙凱銷售東風(fēng)近500多輛，我們店銷售260輛。今年到目前為止我們銷售了190多輛車，而去年同期銷量為100多輛(銷售額8000萬元)，今年比去年相對增長了一些，不過這是由于我們?nèi)ツ晏幚矸e壓庫存的緣故，而不表示今年市場比去年好?！?/p>

　　對于上半年的市場，鄂爾多斯市恩典礦山設(shè)備有限責(zé)任公司總經(jīng)理邊志強的看法有所不同：“今年鄂爾多斯市場整體來說確實一般，但是各廠家的車型表現(xiàn)不同。今年陜汽賣得特別好。我們?nèi)ツ赇N售100多輛，今年1~6月的銷量也是100多輛，也就是說，我們今年上半年完成了去年全年的銷量。去年，陜汽在鄂爾多斯實現(xiàn)銷售上千輛，今年到現(xiàn)在已經(jīng)銷售了1500多輛。”

　　利潤低競爭激烈

　　伴隨著市場平淡的，是經(jīng)銷商之間的競爭日益激烈。

　　“現(xiàn)在，同品牌經(jīng)銷商的區(qū)域侵蝕情況很嚴(yán)重，經(jīng)常會有包頭的經(jīng)銷商到我們這里來銷售。對我們來說，同品牌之間的競爭主要集中在全掛車**域。據(jù)說鄂爾多斯另外一家與我們銷售同樣品牌的經(jīng)銷商從廠家那里拿到了更優(yōu)惠的政策，拿貨價比我們低幾千元，而車輛的總價是27萬~28萬元，這個優(yōu)惠幅度對用戶是很有吸引力的。**于礦區(qū)使用的自卸車，我們之間基本沒有競爭?！倍鯛柖嗨鼓称放浦乜ń?jīng)銷商向記者介紹道：“競爭加劇，經(jīng)銷商的利潤就會降低。我們的利潤受到廠家政策的影響很大，一般來說，賣一輛車我們有1萬~2萬元左右的利潤，不過如果競爭過于激烈，我們會把這部分利潤讓出一些。到目前為止，自卸車還沒有賠本賺吆喝的情況發(fā)生，而公路用車已經(jīng)開始有人在賠本銷售了?！?/p>

　　“前幾年鄂爾多斯的經(jīng)銷商數(shù)量少，銷售利潤也高。這幾年賣車?yán)麧櫾絹碓奖?，特別是從去年開始經(jīng)銷商數(shù)量增加很快，甚**有些人隨便租個房子、掛上牌子就能賣車了，競爭十分激烈?！边呏緩娬f。

　　作為蒙凱集團下屬的公司，東凱公司的單車?yán)麧櫾?000～20000元不等。“有**的產(chǎn)品，比如中分自卸車，利潤就會高一些?！眳尉⒈硎?。

　　下半年不容樂觀

　　“在現(xiàn)在這樣的淡季，我做的工作主要有兩方面。一是跑市場，摸清市場情況；二是整理公司內(nèi)務(wù)，抓緊進(jìn)行人員培訓(xùn)，并把人員配置齊全，等待下一輪旺季的到來。根據(jù)市場規(guī)律來看，這樣平淡的局面或許會在9月底到10月有所改觀?！眳尉⒄J(rèn)為。

　　在他看來，下半年的市場不容樂觀：“4月之前的銷售情況還可以，4月一過，幾乎就沒什么銷量了，**近銷量更是零散，每個月只銷售10多輛，多是一些油罐車。”

湖北合力專用汽車制造有限公司   m.pdqjw.cn