除此之外，海內(nèi)灑水車制造商比亞迪、吉祥、奇瑞、力帆、復(fù)興新能源灑水車替換傳統(tǒng)灑水車趨勢(shì)將成為必定，動(dòng)力電池作為新能源灑水車的“心臟”，將催生龐大的工業(yè)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，對(duì)電池原材料供給商和廠商來說都是巨大的貿(mào)易蛋糕。目前來看鋰電池則更適合作為的年產(chǎn)量將達(dá)到100萬輛，按每輛新能源油罐車電池本錢7萬元，正極磷酸鐵鋰材料52公斤，負(fù)極材料41公斤，電解液40公斤計(jì)算。100萬輛混合動(dòng)力灑水車將帶動(dòng)5.2萬噸正極材料，4.1萬噸負(fù)極材料，4萬噸電解液的需求。對(duì)于海內(nèi)電池廠商而言，這將是一個(gè)總產(chǎn)值70要求也遠(yuǎn)高于消費(fèi)類電子，在傳統(tǒng)消費(fèi)類電子中贏利的電池制造商并不一定能將其成功的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于東風(fēng)灑水車零部件出產(chǎn)中，決心投入車用動(dòng)力電池開發(fā)的企業(yè)對(duì)此要有充分的思惟預(yù)備以及資金及技術(shù)能力上的預(yù)備，千萬不要在一些概念的炒作下一哄而上。階段，其產(chǎn)品涉及了轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、壓鑄、行駛等多種灑水車零部件。

  對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行一輪篩選之后，公司開始收縮，將主攻產(chǎn)品定位于轉(zhuǎn)向節(jié)、制動(dòng)系統(tǒng)，而將其他有一定技術(shù)相關(guān)度但不具有技術(shù)上風(fēng)的產(chǎn)品舍棄或者列為非**產(chǎn)品，并在主攻產(chǎn)品上加大研發(fā)力度，立志做這一個(gè)行業(yè)的“老大”。如今萬向團(tuán)體的轉(zhuǎn)向節(jié)、制動(dòng)器已經(jīng)行銷全球，海內(nèi)市場(chǎng)據(jù)有率達(dá)到60%以上，國(guó)際市場(chǎng)據(jù)有率10%左右。 與之相反，海內(nèi)有的零部件企業(yè)的發(fā)展道路就不是十分恰當(dāng)。例如一個(gè)依賴灑水車電子起家的公司，在電子技術(shù)并不提高前輩，行業(yè)地位尚未確立之時(shí)，就將產(chǎn)品線向其他零部件方面擴(kuò)張，出產(chǎn)諸如壓鑄件、內(nèi)飾件等與東風(fēng)灑水車電子相關(guān)度不大的產(chǎn)品，這樣的發(fā)展方向?qū)ζ髽I(yè)將是十分不利的。

  準(zhǔn)確的做法應(yīng)該是在自己認(rèn)識(shí)的行業(yè)加大投入、研發(fā)力度，先樹立市場(chǎng)地位，再圖多元化，而這個(gè)多元化應(yīng)該是跨行業(yè)的，例如向家電電子、機(jī)械電子方面擴(kuò)張。 其次，零部件企業(yè)應(yīng)該在核心技術(shù)方面下大功夫，盡早用核心技術(shù)武裝自己。零部件企業(yè)的技術(shù)題目是一個(gè)常談常新的話題，海內(nèi)有競(jìng)爭(zhēng)力的零部件企**要集中在勞動(dòng)、資源密集型行業(yè)，而真正依賴技術(shù)立業(yè)的公司并未幾，這樣的企業(yè)假如真的走出**，直面國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，那就只能被壓在行業(yè)的**層，依賴低工資、廉價(jià)資源所賦予的本錢上風(fēng)為客戶提供沒有附加值的產(chǎn)品，或者就直接被淘汰。因此對(duì)于**零部件企業(yè)來說，用提高前輩技術(shù)武裝自己，刻不容緩。 **，也是DSI所反映出的題目：不可替換的主機(jī)配套上風(fēng)確實(shí)能讓企業(yè)在低競(jìng)爭(zhēng)度的環(huán)境中獲得豐厚受益，但是僅僅依賴配套市場(chǎng)，中投參謀灑水車行業(yè)分析師李勝茂指出，**的傳統(tǒng)灑水車落后西方發(fā)達(dá)****少十幾年，然而，新能源東風(fēng)灑水車作為一個(gè)新興**域，國(guó)產(chǎn)車在這方面絕不遜色。目前，****已經(jīng)把發(fā)展新能源東風(fēng)灑水車作為**戰(zhàn)略在推動(dòng)，但愿通過發(fā)展新能源東風(fēng)灑水車，在世界灑水車制造業(yè)占一席之地。財(cái)政部與科技部日前發(fā)出通知，在13個(gè)城市開展節(jié)能與新能源油罐車示范推廣工作，并明確**財(cái)政將對(duì)購(gòu)置新能源灑水車給予一次性津貼。初步考慮，在未來4年內(nèi)，采取財(cái)政補(bǔ)貼方式支持部門城市在公交、出租等公共服務(wù)**域推廣使用力于開發(fā)采用鋰離子動(dòng)力電池的電動(dòng)灑水車，如美國(guó)福特、克萊斯勒，日本豐田、三菱、日產(chǎn)、韓國(guó)現(xiàn)代、法國(guó)Courreges、Ventury，湖北合力等。